آیا دوگانه‌سوز کردن خودرو به‌صرفه است؟

آیا دوگانه‌سوز کردن خودرو به‌صرفه است؟

آیا دوگانه‌سوز کردن خودرو به‌صرفه است؟
آیا دوگانه‌سوز کردن خودرو به‌صرفه است؟ با مطرح شدن نرخ سوم بنزین، استقبال از طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودروهای شخصی افزایش چشمگیری داشته است؛ به‌طوری که در کمتر از یک ماه بیش از ۳۰ هزار متقاضی جدید در این طرح ثبت‌نام کرده‌اند. به گزارش بانک اول، صرفه اقتصادی مهم‌ترین دلیل گرایش به خودروهای دوگانه‌سوز است. […]

آیا دوگانه‌سوز کردن خودرو به‌صرفه است؟

با مطرح شدن نرخ سوم بنزین، استقبال از طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودروهای شخصی افزایش چشمگیری داشته است؛
به‌طوری که در کمتر از یک ماه بیش از ۳۰ هزار متقاضی جدید در این طرح ثبت‌نام کرده‌اند.

به گزارش بانک اول، صرفه اقتصادی مهم‌ترین دلیل گرایش به خودروهای دوگانه‌سوز است.
برای مثال هزینه ۳۰ لیتر بنزین برای خودرویی مانند پراید، بسته به نرخ بنزین،
بین ۴۵ تا ۱۵۰ هزار تومان تمام می‌شود؛
در حالی که همین میزان پیمایش با CNG کمتر از ۱۰ هزار تومان هزینه دارد.

جزئیات طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودرو

مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرده است که همزمان با مطرح شدن اصلاح قیمت بنزین،
۳۱ هزار نفر در یک ماه اخیر برای استفاده از طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودرو ثبت‌نام کرده‌اند.

دولت چهاردهم با هدف مدیریت مصرف سوخت و کاهش وابستگی به بنزین،
توسعه استفاده از CNG را در دستور کار قرار داده و این سوخت را به‌عنوان گزینه‌ای جایگزین دنبال می‌کند.

علاوه بر طرح دولتی، برخی مالکان خودرو به‌صورت شخصی اقدام به دوگانه‌سوز کردن خودرو می‌کنند
که برای خودروهایی مانند پراید حدود ۵ میلیون تومان هزینه در بازار آزاد دارد.

تفاوت هزینه CNG و بنزین

پس از اجرای قیمت‌گذاری جدید، بنزین با سه نرخ عرضه می‌شود:
۶۰ لیتر ماهانه با نرخ ۱۵۰۰ تومان، تا ۱۰۰ لیتر بعدی با نرخ ۳۰۰۰ تومان
و مصرف مازاد با نرخ ۵۰۰۰ تومان.

در این شرایط، هزینه ۳۰ لیتر بنزین می‌تواند
بین ۴۵ تا ۱۵۰ هزار تومان باشد.

در مقابل، مخزن CNG یک پراید معمولاً گنجایشی معادل
۱۴ تا ۱۶ متر مکعب دارد.
با نرخ هر متر مکعب CNG به مبلغ ۵۷۰ تومان،
هزینه هر بار سوخت‌گیری حدود ۱۰ هزار تومان برآورد می‌شود.

چرا خودروهای دوگانه‌سوز سهم کمی از بازار دارند؟

با وجود صرفه اقتصادی، تنها حدود ۱۵ درصد خودروهای کشور از CNG استفاده می‌کنند.
مهم‌ترین دلایل این موضوع عبارت‌اند از:

  • کاهش قدرت موتور به‌ویژه در مسیرهای سربالایی
  • نگرانی درباره آسیب دیدن موتور خودرو
  • اشغال فضای صندوق عقب به دلیل نصب مخزن
  • کمبود جایگاه‌های CNG نسبت به پمپ‌بنزین‌ها
  • دغدغه‌های ایمنی؛ به‌طوری که از اوایل دهه ۸۰ تا سال ۹۸
    حدود ۸۵ مورد انفجار مخزن CNG گزارش شده است

جمع‌بندی

دوگانه‌سوز کردن خودرو از نظر کاهش هزینه سوخت کاملاً به‌صرفه است،
اما عواملی مانند افت توان موتور، کاهش فضای صندوق عقب،
محدودیت جایگاه‌ها و نگرانی‌های ایمنی باعث شده
هنوز به انتخاب اول بسیاری از رانندگان تبدیل نشود.

چقدر این خبر مفید بود؟ راضی هستید

روی یک ستاره کلیک کنید تا به آن امتیاز دهید!

میانگین امتیاز 3 / 5. تعداد امتیاز: 2

تا الان رای نیامده! اولین نفری باشید که به این پست امتیاز می دهید.

آیا از مطلب بالا راضی هستید؟

نظرات + سوالات خودتان را ارسال کنید

تبلیغات متنی

پشتیبانی سایت